长株潭西环线首台盾构始发!线路运营时间就在...

据了解，自2020年1月西环线一期工程正式开工建设以来，长沙轨道跑步进场、主动作为，克服重重困难，全力推进西环线一期工程建设。当前，西环线一期工程所有车站和高架区间均已进入主体结构工程施工。其中北津站、黄家湾站主体结构已封顶，正开展附属结构施工；高架区间上部结构箱梁共353片，累计完成约51%；地下区间计划投入9台盾构进行施工，将在年内陆续下井始发，全面开展盾构相关施工。

长株潭西环线一期工程是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一，已列入长株潭一体化2021年三十大标志工程，是构建长株潭半小时交通圈，推动长株潭一体化的重要支撑，也是落实“三高四新”战略的重要载体，实施“十四五”开局的重要举措。

“西环线一期工程串联起湘潭北站、白泉乡、观音港片区、大王山旅游度假区、坪浦组团，是连接湖南湘江新区与湘潭九华经开区的骨干轨道交通快线。”长株潭轨道交通西环线建设公司副总经理谷志勇介绍，该项目将加快长沙和湘潭之间融城发展，优化城市空间布局，支撑湘江西岸重点区域的发展，促进人流、物流、信息流、资金流在长株潭城市群顺畅流通，是实现市民快捷跨市出行的一条民生线，对于长株潭城市群一体发展、构建跨市域综合交通体系、改善市民出行具有重要意义。

据悉，长株潭西环线一期工程线路按长沙地铁3号线制式和技术标准“同车同轨”建设，以实现无缝对接。项目预计2023年底前完成建设投入运营，致力于打造三市“半小时通勤圈”，拉近长株潭城乡发展，促进三市产业融合、产城融合。

来源：长沙晚报

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