火速围观!九华竟成湖南少有,长沙地铁三号线或成少有利好?

3月29日，国务院办公厅转发《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》，确认高铁新线速度等级标准，严禁以城际、市郊铁路名义违规变相建设地铁。

重要信息1

高级铁路要严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施，规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准，未列入规划的项目原则上不得开工建设。

重要信息2

各地要加强与国家铁路企业的沟通协调，城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通多网融合、资源共享、支付兼容，具备条件的线路尽快实现安检互信、票制互通。严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。

*摘取自网络：网易新闻

长株潭城际西环线起于湘潭北站，规划接轨长沙地铁3号线山塘站后拆分，与长沙地铁3号南延线同轨道，提前揭幕湘潭九华地铁时代。

曾有市民咨询市长信箱：

请问长株潭轨道交通西环线一期工程与地铁3号线是什么关系？西环线修建完成后是无缝链接3号线吗？能否从湘潭北站一路坐到广生站不需要换乘？

市轨道公司对此予以答复：

长株潭城际轨道交通西环线工程南起湘潭北站，北至长沙市轨道交通3号线一期工程山塘站，西环线修建完成后无缝对接3号线，可以从湘潭北站一路坐到广生站不需要换乘。

*摘取自公众号：家在长株潭

长沙地铁3号南延线是建立在长株潭城际西环线名义上修建的，于暂无地铁建设资格的九华而言是难得且空前的交通利好，为片区经济和民生提供了巨大收益。随着国家明文严禁以城际名义建地铁，长沙地铁3号南延线这等利民建设难再复制，或成九华少有利好。200万方地铁生活大城坐拥长沙地铁3号南延线排名前列站绿地湘江城际空间站位于湘潭北站正对面，长沙地铁3号南延线上盖，走出地铁口就是项目社区，同享长沙地铁轨道交通的极速便利体验，预计半小时内可实现长潭之间的日常出行和通勤。

*合成图除了九华少有的地铁利好之外，湘江城际空间站还拥享“一路之隔湘潭高铁北站、紧邻潭州大道（快速改造）”两大枢纽优势。通过湘潭北站可实现14分钟通达长沙南，通过潭州大道可“无红灯”一路通行大王山、洋湖垸、长沙西、梅溪湖。

*实景图：湘潭北站

*合成图地铁、高铁、快速路三重枢纽利好叠加，划定半小时长潭双城生活圈——长沙一半房价拥200万方醇熟大城生活（享长沙地铁3号南延线、读公办九年一贯制麓山国际），半小时之间享长沙“新一线”璀璨都会生活。

*效果图

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户型鉴赏

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